Wydarzenia branżowe
| po | wt | śr | cz | pi | so | ni | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 19 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 20 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 22 | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 |
<script language="javascript1.2" type="text/javascript">
//
document.write('<scr'+'ipt src="http://my.adocean.pl/_'+(new Date()).getTime()+'/ad.js?id=nwVLm1lamBqjoH3shcYf.XRJj36CXQ_oLzxBkFHFvpD.27" language="javascript"></scr'+'ipt>');
//]]>
</script>
Eco-Clean - Praktyczny żuraw
atbRamię z laserową końcówką
Tego dnia podczas pokazu pierwszoplanową rolę odegrała specjalistyczna śmieciarka z żurawiem włoskiej firmy Nord Engineering. Żuraw o wysięgu 3,75 m od krawędzi pojazdu i udźwigu 1,5 t obsługuje pojemniki na odpady - zarówno komunalne, jak i segregowane. W operującym po obu stronach pojazdu żurawiu zastosowano ramię teleskopowe (główne) z zainstalowanymi ramionami operacyjnymi z podwójnymi przegubami, laserową końcówką naprowadzającą oraz silnikami hydraulicznymi obrotu, dzięki czemu jest on z powodzeniem wykorzystywany w podnoszeniu, opróżnianiu i odstawianiu wszystkich typów kontenerów (naziemne, podziemne i częściowo zagłębione) z jednym punktem zaczepu. Żuraw firmy Nord Engineering jest przy tym również bezpieczny dla operatora – maksymalne bezpieczeństwo zapewniają podpory stabilizujące pojazd podczas pracy.
Sterowanie żurawiem odbywa się całkowicie z kabiny pojazdu. Elektroniczny układ sterowania (panel sterowania z dżojstikiem i monitorem dotykowym) zapewnia m.in. programowanie lasera, czujników zbliżeniowych i dekoderów. Maszyna jest opcjonalnie wyposażona w centralne smarowanie żurawia i podwozia, awaryjny system hydrauliczny, dodatkowe kamery oraz system GPS, pozwalający na połączenie z serwisem producenta.








