Wydarzenia branżowe
| po | wt | śr | cz | pi | so | ni | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 19 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 20 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 22 | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 |
<script language="javascript1.2" type="text/javascript">
//
document.write('<scr'+'ipt src="http://my.adocean.pl/_'+(new Date()).getTime()+'/ad.js?id=nwVLm1lamBqjoH3shcYf.XRJj36CXQ_oLzxBkFHFvpD.27" language="javascript"></scr'+'ipt>');
//]]>
</script>
GDDKIA - Autostradowa obwodnica wrocławia otwarta do ruchu!
atbGłównym celem inwestycji jest skierowanie ruchu tranzytowego poza istniejący układ ulic Wrocławia. AOW przejmie część ruchu o dalekim zasięgu, znacznie zmniejszając jego udział na pozostałych drogach. Zmniejszy się zagrożenie wypadkowe na całej sieci drogowej okolic Wrocławia, poprawi się także bezpieczeństwo na drodze krajowej nr 8 (odc. Długołęka – Wrocław– Kobierzyce) i nr 5 (odc. Trzebnica – Wrocław). AOW komunikuje autostradę A4 z Portem Lotniczym we Wrocławiu, Stadionem oraz drogą ekspresową S8 (Wrocław-Warszawa).
AOW została podzielona na 3 odcinki:
1. Łącznik Kobierzyce-węzeł Lotnisko – ok. 14 km
2. Most Autostradowy przez rzekę Odrę wraz z estakadami dojazdowymi – ok. 1,742 km
3. węzeł Lotnisko – Łącznik Długołęka – ok. 20 km
RĘDZIŃSKI MOST AUTOSTRADOWY
W ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia powstał największy w Polsce betonowy Most podwieszany do jednego pylonu. Most Rędziński jest rekordzistą w wielu architektonicznych konkurencjach:
- posiada najwyższy w Polsce pylon o wysokości 122 m
- jest 4. co do wielkości most betonowy na świecie
- długość mostu wraz z estakadami to 1742 m
- powierzchnia mostu to ponad 70 tys. m2
Na 160 wantach (stalowych linach) o łącznej długości ok. 25 km zostaną podwieszone dwie niezależne wielopasmowe jezdnie – to unikatowe rozwiązanie nie stosowane do tej pory.
W ramach budowy AOW wybudowano:
- najwyższy w Polsce Most podwieszony do jednego pylonu (122 m)
- 7 węzłów (w. Kobierzyce, w. Południe, w. Zachód, w. Lotnisko, w. Stadion, w. Północ, w. Psie Pole)
- 42 obiekty mostowe (w tym Ekodukt – przejście dla dużych zwierząt)
- ok. 27 km ekranów akustycznych
Łączna długość AOW to ponad 35 km, a wartość inwestycji przekracza 4 mld zł.
Inwestycja finansowana z budżetu państwa. Przy budowie AOW pracowało kilka tysięcy ludzi
Inwestor: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu
Wykonawcy:
Część I: Magnice – węzeł Lotnisko - Budimex SA
Część II A – Most Autostradowy z estakadami dojazdowymi - Mostostal Warszawa/ Acciona Infraestructuras
Część II B – węzeł Lotnisko – Łącznik Długołęka - Konsorcjum firm z liderem Strabag







